Немного севернее Железнодорожного вокзала, за Parque de la Fraternidad, находится небольшой музей под открытым небом, экспозиция которого представляет собой историю железнодорожного дела на Кубе. Экспонаты музея — это два десятка различных гужевых повозок, паровозов, тепловозов. Многие экспонаты уже проржавленные и потерявшие свой первоначальный вид машины, но есть и совершенно уникальные и интересные экземпляры, как, например, первый паровой экипаж. В этом экипаже хватало места только для двоих пассажиров.
Большинство паровозов, представленных в музее, выпущены американской компанией Baldwin, которая прекратила свое существование в 1956 году, из-за неспособности перестроить свое производство на выпуск тепловозов. Паровозы этой марки были и в России: в 1895 году компания поставила 2 экземпляра, а в 1945 -м уже 30 штук.