Для поиска начинайте вводить первые буквы страны, города или курорта. Если что-то найдется - появится список. Введя еще несколько букв можно, при жедании, сократить список. Поиск начинается после ввода 2-х букв.
Одним из самых интересных достопримечательностей является Акведук Кариока - уникальный мост, который находится прямо в центре этого города, его еще называют Арка Лапа.
История гласит, что раньше населенные пункты находились среди болот и вода, соответственно была очень плохого качества. И людям приходилось носить ее вручную из реки, которая протекала довольно далеко от города. В 1602 году было решено построить водопроводный канал, в качестве источника выбрали реку Кариока, которая протекала по склону холма вблизи Санта-Тереза. Колониальные власти пытались осуществить данное сооружение как можно быстрее, но периодически возникали то технические, то материальные затруднения. К концу 17 века было проложено несколько сотен метров водопровода.
И только 1706 г. возобновились работы, благодаря новому губернатору Айресу де Салданья (Aires de Saldanha).
Строительство окончательно завершилось в 1723 г., когда чистая, пригодная к питью вода потекла непосредственно из декоративного фонтанчика, установленного в парке города. Но это строение пришло в негодность уже буквально через 20 лет, и тогда действующий губернатор Гомес Фрейре де Андраде (Gomes Freire de Andrade) приказал построить новый акведук, более мощной конструкции.
Стройка производилась под руководством португальского военного инженера, который видел подобные примеры в Португалии и Лиссабоне. Окончательно завершились работы через 6 лет.
Впечатляют параметры этой конструкции, ведь она соединяет два холма от Санта-Терезы до Санта-Антонио, протяженностью в 270 метров, высотой 17, 6 м, состоящая из 42 арок.
В те времена река Кариока питала 3 населенного пункта, а к концу 18 века, она уже была не в состоянии обеспечить пресной водой растущее население, потом возводили новые каналы, подсоединенные к другим водоемам.
Акведук прекратили использовать по своему прямому предназначению в конце 19 в., уже к тому времени появились более современные альтернативные устройства и оборудования по обеспечению населения чистой водой. И в 1896 году его адаптировали под мост для почтовых трамваев, а позже и для перевозки пассажиров. Живописный вид, открывающийся с акведука Кариока, до сих пор восхищает местных жителей и остается популярным средством передвижения.
В 1960-х годах несколько домов, построенных рядом с мостом, снесли, дабы улучшить визуальное восприятие данной конструкции. А кирпичную кладку, из которой был он выложен, отштукатурили и покрасили в белый цвет.
Впечатляющий пример архитектуры колониального периода, который обязательно соблазнит вас сделать хотя бы несколько фотографий.
Общий рейтинг Гугл (4.4, всего отзывов: 14773). Ниже приведено несколько отзывов, полученных от Гугла.
Maxim Glebov, 2019-01-08
Аквидук в отличном состоянии, что не свойственно для Бразилии в целом содержать старые строения с хорошем состоянии. Так же на удивление, нет граффити, что тоже не может не радовать. Место чистое и приятное, по возможности посетите акведук и район Лапа. Именно этот район имел в виду Остап Бендер когда говорил о белых брюках. Именно здесь в начале прошлого века в Рио было принято ходить в белых костюмах.
Stas Ivanov, 2019-12-04
Красивое одно из старейших мест Рио , немного не безопасно вечером, днём дежурит полиция.
Ket my travel, 2020-03-04
Трамвайчик ездит...можно прокатится???
Sergey S, 2019-07-26
В течение дня каждые 20 минут можно наблюдать проезжающие поверху вагончики
Liudmila Ivanova, 2018-11-21
Днём выглядит не очень, ну а ночью отсюда начинается ночная жизнь)
-